“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂
“差一点就到龙翔桥”年轻人流行用地铁站点图测身高,网友:看不懂潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路(fèngqǐlù)了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享(fēnxiǎng)了一件(yījiàn)事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很(hěn)有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高的帖子不少。比如(bǐrú)有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到(dào)了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高(shēngāo)“坐标”:“我(wǒ)到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的(de)身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图真的可以测身高吗(ma)?
6月9日(rì)上午,潮新闻记者来到(láidào)地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客,都说“没关注(guānzhù)过”,有一位女性乘客听完记者(jìzhě)的讲述后表示(biǎoshì)有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到5块印有站点图的(de)站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。
身高175厘米左右的记者现场给自己测量了一下(yīxià),发现身高到达了3个不同的站点(zhàndiǎn):在自动扶梯前的四块站点图,分别(fēnbié)到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌(pái),记者的身高则到了定安路和城站之间。
西湖文化广场站站点(zhàndiǎn)图的(de)设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同(bùtóng)的“身高(shēngāo)”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了三个站点。
拿1号线站点图来作为身高的参照(cānzhào),结果并不是唯一的。
平时都是什么人在测身高(shēngāo)?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻(niánqīng)这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少人(rén)的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下(yīxià),可能也是社交的一种(yīzhǒng)。不必太当真。”
“等车无聊的时候,玩一玩(wányīwán)而已。”
“前阵子不还有人流行(liúxíng)(liúxíng)养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从(cóng)负责运营1号线的杭港(hánggǎng)地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客(chéngkè)更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票(gòupiào)进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时(jíshí)知道自己的身高。

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 杨云寒 陈薇
“我到凤起路(fèngqǐlù)了!”“差点到了龙翔桥!”
你以为这(zhè)是晒行程?错了,其实是在晒身高。
6月9日,有网友向潮新闻分享(fēnxiǎng)了一件(yījiàn)事:杭州地铁1号线的站点图可以拿来测身高,“最近刷到杭州不少年轻人都这么玩,感觉很(hěn)有意思。”
社交媒体上,网友在站点牌前晒身高的帖子不少。比如(bǐrú)有位姑娘站在地铁文海南路站的站点图前,身高刚好够到(dào)了西湖文化广场的位置。
底下跟评不少,有说“太可爱”,还有不少网友晒出了身高(shēngāo)“坐标”:“我(wǒ)到江陵路”“差点到湘湖了”……
“杭州年轻人有自己的(de)身高测量标准”话题一度还冲上了同城热搜。
地铁站点图真的可以测身高吗(ma)?
6月9日(rì)上午,潮新闻记者来到(láidào)地铁打铁关站。站内乘客多神色匆忙。记者在现场待了半个小时,没有看见来测身高的。
随机询问几位年轻乘客,都说“没关注(guānzhù)过”,有一位女性乘客听完记者(jìzhě)的讲述后表示(biǎoshì)有兴趣,“下回带我们家小的坐地铁,可以试一试。”
在1号线(hàoxiàn)站厅层,记者共找到5块印有站点图的(de)站牌。4块位于站台首尾两端自动扶梯前,还有一块在1号线和5号线的换乘通道前。

身高175厘米左右的记者现场给自己测量了一下(yīxià),发现身高到达了3个不同的站点(zhàndiǎn):在自动扶梯前的四块站点图,分别(fēnbié)到凤起路和龙翔桥,而在换乘通道前的那块站点牌(pái),记者的身高则到了定安路和城站之间。

西湖文化广场站站点(zhàndiǎn)图的(de)设计跟打铁关站不一样,站点图贴在站台柱子,同一层共找到2块。
这回得到两个不同(bùtóng)的“身高(shēngāo)”:一个勉强在凤起路,另一个则在江陵路,比终点站湘湖矮了三个站点。
拿1号线站点图来作为身高的参照(cānzhào),结果并不是唯一的。

平时都是什么人在测身高(shēngāo)?
两个站点多位工作人员说不多见,“偶尔周末值班会见到一两个,基本都是小(xiǎo)年轻(niánqīng)这么玩。”
用站点图测身高,看不懂但理解,是采访中不少人(rén)的观点。
“我觉得可能是觉得好玩吧,年轻人晒一晒,然后分享一下(yīxià),可能也是社交的一种(yīzhǒng)。不必太当真。”
“等车无聊的时候,玩一玩(wányīwán)而已。”
“前阵子不还有人流行(liúxíng)(liúxíng)养石头么,年轻人的爱好和流行一阵一阵的,看不懂,但理解。”
潮新闻记者从(cóng)负责运营1号线的杭港(hánggǎng)地铁了解到,车站的竖版站点线路图的设计初衷,是为了方便乘客(chéngkè)更好地查看自己所处位置和乘坐方向。
杭港地铁提醒,目前车站在进站的位置,设置有儿童(értóng)1米3身高线标识,身高超过1米3的儿童如需乘坐地铁,需购票(gòupiào)进站。
此外,为了应对母婴乘客的(de)需求,车站的母婴室里也有设置相应的儿童身高测量贴,方便家长和孩子及时(jíshí)知道自己的身高。

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